最近我碰到個顧客，她已經完全認為她的車是修不好的了。這位女士的坐騎是2001年的奧迪A6 1.8升渦輪增壓，告訴我她的車如何一直存在蓄電池放電問題。自買車到現在，基本上每天早上都不得不輔助起動發動機，且不到兩年就要換個新電池。她找到奧迪的經銷商和本地的汽車修理專家查找故障，但查找不出來。事實上經銷商告訴她：這不是故障，不值得憂慮。不管怎么說，這是我喜歡的挑戰，我暗示她我應該可以修好她的車。
現在車擺在我面前，用的是新型的“銀鈣”蓄電池，安裝在后座上。現在這個蓄電池使用的時間并不長，但已經遭受了長期的全放電。拿起小安裝電流鉗（Pico汽車示波器診斷套裝的其中一個附件），我已經準備好查找原因了。
首先我覺得重要的是確定我正在檢測的汽車處于空檔狀態。我的意思是檢測不需要的或“寄生”的電流是沒有用的，簡單的檢測方法是斷開蓄電池連接然后接上電表。需要按順序一一關閉所有電路系統。但是斷開蓄電池連接導致的電源瞬間缺失，防盜和鎖閉系統會有反應。注意到這一點，我小心地在蓄電池負極和地極之前跨接一條電纜；注意不要破壞電路，也不要讓細小的電纜毛線懸掉以免造成短路。我之所以要用跨接電纜，是因為車上的電纜太大，Pico的小電流鉗夾不下。電流鉗口要完全閉合，才能得到準確的電流測量值的。現在我有信心看到蓄電池的任何電流了。
下一步，我要做的是：汽車開出去回來收車檢查所做的常規檢查。我幾次打開、關閉點火開關，然后打開車門。最后，我不是關閉車門，而是用手輕按住車門的碰鎖，這足夠讓汽車系統以為車門已經關閉（盡管事實不是這樣）。打開了車門，我才容易檢測保險箱盒。找個東西頂住碰鎖，這樣我可以騰出手來，使用Pico汽車示波器了。
我研究檢測出來的波形，首先可以看到指示燈閃亮兩次時的電流，然后我看到由于內部燈具電路所造成的干擾，因為它們是“慢慢熄滅”的。PicoScope捕捉到的細節，讓我看清內部燈具電路是由占空比方式控制的。當信號降下來，我們可以看到一個恒定的電流，這是各種控制模塊在休眠前電路所消耗的電流。
看到下面活生生的圖像，你才知道Pico汽車示波器診斷現代汽車電路是多么有用。
讓汽車運轉一段時間后，我確信這電流不會下降低于340 mA。不同廠家和不同車型，關閉/休眠特性也不同，要運轉足夠時間以允許其休眠。現在我開始一次拉出一條保險絲，直到我找出哪個電路導致這頑固的放電。這操作上并不一定很容易，因為一些保險絲盒安裝在很難接觸到的地方；你在車的周圍走來走去，你也應該把警報器關閉。這臺奧迪并不麻煩，很方便接觸到保險絲盒。當我拉出15號保險絲，可以看到那電流消失了。重復幾次同樣的測試，我非常高興我找到了正確的診斷方向。
我的下一步，學習相關汽車數據，找出哪些電路通過15號保險絲供電。我現在面對的只有三種可能，因為15號保險絲向儀表板、座椅與車鏡位置記憶模塊、空調模塊供電。儀表板是相對比較容易拆卸和斷電的，幸運的是我第一次選對了。當我斷開儀表板連接的同時，看到電流馬上下降。成功了！
讓顧客知道診斷的進度是非常重要的，且我所花的時間在她允許的時間內。我把她邀請到車間，看我的發現。盡管她對這復雜的電路沒什么了解，但稍加解釋，她還是明白了我的意思。我向她提供兩種選擇，一是更換個新的儀表板，二是比較便宜的選擇：安裝個繼電器。這繼電器可將儀表板電路強制切斷。我向她解釋一些次要的應用，如時間和日期，在發動機起動后需要重設，但這些應用對她不重要，所以她選擇安裝繼電器。
安裝好繼電器后，我需要再進行一次同樣的檢測以確認問題已解決。我非常失望，那360 mA電流仍然存在。又回到了原點。檢查保險絲盒，我很快又確定是給發動機ECU供電的保險絲，造成這新的電流。休息下，好好想下原因。
每次修車遇到問題，我都會休息下喝杯水，想像下原因。當我回到奧迪車旁邊時，我非常高興地看到剛才的電流已經下降到基本上為零了。我測量了車門鎖上到全休眠所用的時間，剛好15分鐘。我看了下我的電流鉗，確保電流鉗開關指示燈是綠色。我的信心又回來了。我仍重復幾次同樣的檢測，幾次看到同樣的結果，我終于可以宣布我修好了。
下面圖片顯示連續33分鐘20秒捕捉到的電流。在中間位置，完全休眠的點可以清晰看到。
為什么我看到的波形與之前的波形會不一樣？在早前檢測時我拉出了同樣的發動機ECU保險絲，沒有看到電流的下降。老實講，我不確定是什么原因，但我想可能是ECU與儀表板有一個關于關閉的對話；現在發動機ECU與儀表板不能成功溝通，ECU可能會等待時間長點再關閉。這輛車是15分鐘后進入休眠狀態，儀表板的故障會影響其程序。這只是我的猜想。
Pico汽車示波器再次幫我解決其它汽修廠解決不了的問題。再次證明，投資買個好的汽車示波器和參加些培訓，可為我的生意助力不少。
在購買Pico汽車示波器前，我做這類測試最喜歡用的工具是萬用表。想想以前，我在好多汽車上浪費了好多時間，因為我沒有配置效率高的設備，例如像Pico汽車示波器。可以設置好示波器，然后離開現場，讓Pico汽車示波器自已長時間采集數據，是非常令人興奮的事情。
你還認為你拿個萬用表可以修好現代的汽車嗎？
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